ファッションの BAFANG 電動自転車変換 新品未使用 36V 500W BBS02B 送料込Bafang BBS02B Electric Motor Drive Mid Bus CAN M315 500W 48V パーツ
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商品説明
BAFANG BBS02B 48V 500W M315 CAN Bus Mid Drive Motor Electric。Amazon.com : BAFANG BBS02B BBS-HD 48V 750W/1000W Mid Drive Kits。Bafang Mid Drive Motor Kit 48V 500W BBS02B 68-73mm DIY Ebike。特徴...パーツセットBafang BBS02B、500W、36Vコンバージョンキット(電動自転車変換キット)、新品未使用、送料込みです。BAFANG公式ストアで購入しました。組み立てに必要なものは全て揃っています。ディスプレイ:850C(多機能です)チェーンリング:52tブレーキセンサ(センサー後付けタイプ)BB:68mmペダル回転を感知するパスセンサーで動作。※バッテリーは別売りです。出品物とは違う部分がありますが、画像5以降は商品イメージの参考にしてください。組み立てはYouTubeが参考になると思います。設定ですが、youtubeにもありますが、アンペアAを絞ることで250W相当に制限できます。ペダルアシストを24キロで切れるように設定できます。他にも細かく出力設定等できるようですが、個人的にはこれで電動アシストとして使おうと思っていました。現在販売されている電動アシスト自転車の中で最も出力が大きいのは、500wモーターを出力調整したもののようです。ミッドモーターは、ハブモーターより高いだけあって性能が良いです。同じワット数でも変速が使えるので性能がよく、加速や坂も登りやすく、クローズドコースでは電動バイクのように走れます。反面ハブタイプは安価な分、各種性能に劣ります。高負荷時に過電流になりやすく、異常発熱で故障しやすいです。登坂能力も低いです。欧米の専門店でも各種性能でミッドモーターを推しており、焼き付き故障するのはほとんどハブタイプと言っていました。また当製品は36V仕様です。48Vはトルクがありますが、高電圧バッテリーは万が一発火・故障といった管理の難しさや値段から、街乗りユーザーが気軽に使用できるものではないと思います。万が一の時48Vバッテリーは燃えますし、構造的に故障が多いです。軽量最速の電アシ製作にいかがですか?取り付けようと思い購入しましたが組み立てる時間がないため出品します。よろしくお願いします。。Bafang BBS02B 36V 500W Mid Drive Motor Bike Electric Bicycle。パーツ FOX 36 Performance Elite。SHIMANO 105 Di2 12s コンポーネントセット。MAVIC Ksyrium Pro Exalith リムブレーキ用17C。シマノ アルテグラ R8000 グループセット Duraacスプロケ クランク無。Vittoria Rubino Pro 700C 完組ホイールセット。スペシャライズド S-WORKS フルカーボンサドル TOUPE(旧タイプ)。シマノ PD-R8000 ULTEGRA ペダル+4mm。102Prologo(プロロゴ) スクラッチ M5。SRAM Force カーボンクランクアームセット 170mm。シマノ GRX FC-RX600 172.5mm 40T。Campagnolo Nuovo Record ブレーキキャリパーセット。K-Force シートポスト 27.2mm x 350mm。パーツ NITTO RM-3 mountain drop blue lug。BROMPTON Superlight Saddle P-Line純正サドル。WISHBONE BB ITA70C【未使用品】。Shimano CS-M8101 11-34t 12s スプロケット。パーツ NITTO bull moose bar b903 blue lug。シマノ DURA-ACE SPD-SLペダル PD-7810。フィジーク アリアンテ サドル。Brompton ブロンプトン 純正ブレーキ 前後セット。PEUGEOT Pacific-18 プジョー パシフィック18 純正 サドルお店の情報
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